貫徹董事會報告--麗水至青田快客班線采用線路資源整合新模式

    根據(jù)《集團公司董事會工作報告》精神，為降低人工成本和線路車輛運行成本，客長運分公司就麗水至青田快客班線與青田茂源公司進行深度合作，拉開了今年度挖潛增效工作的序幕。
    該班線自2015年4月1日起，客長運分公司從投放6輛36座客車調(diào)整為5輛，每日開行15班；青田茂源公司仍舊投放6輛36座客車，每日開行18班，即每日共開行33班。雙方確定將青田茂源公司6輛車中的1輛車作為雙方公司共有資源進行共同經(jīng)營。該車在剔除站方應(yīng)收費用后，雙方公司按5:5比例分配營收、分擔成本和承擔安全責任。日常安全、車輛維修、業(yè)務(wù)、駕駛員的管理由青田茂源公司負責。雙方對等投放的各5輛車的營收按原回程加總5:5比例方式結(jié)算。
    通過目前開行情況，可預(yù)見通過合理統(tǒng)一的調(diào)整班次、時間等因素更有利于麗水至青田快客線路的開行，也為今后班線資源整合積累了經(jīng)驗。